电动车用新型复合电源系统的设计

• 作者: 周翔 杨林 羌嘉曦 蔡亦山
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超级电容 荷电状态 智能功率模块 峰值电流 复合电源
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 7-11
• 分类号: U469.72
• 字数: 3598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2012.03.002

摘要

针对传统复合电源系统中的各自优缺点,设计了一种较为新颖的复合电源控制系统.在该系统中,通过使用IPM模块与基于门限值控制理论,对电池与超级电容的充放电进行切换控制,使其SOC稳定在一定的范围内,从而在整个使用工况中满足动力性与经济性的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨林	上海交通大学汽车电子技术研究所	175	2066	25.0	35.0
2	羌嘉曦	上海交通大学汽车电子技术研究所	12	117	6.0	10.0
3	周翔	上海交通大学汽车电子技术研究所	23	189	8.0	13.0
4	蔡亦山	上海交通大学汽车电子技术研究所	5	24	3.0	4.0