基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以连霍高速公路郑洛段改建工程为例,通过调研混凝土缺陷现状,开展高性能混凝土试验研究.从料源质量,配合比优化,搅拌系统与工艺优化,振捣、浇筑工艺优化,脱模剂优化等方面进行试验研究,从混凝土的力学性能、耐久性能、经济性及外观效果等方面进行结果分析,得出本工程中所用混凝土效果良好,满足施工要求.
推荐文章
高速公路高性能混凝土配合比设计及其应用
高速公路
高性能混凝土
配合比设计
应用
连霍高速公路粉砂层顶管施工的问题及解决方案
顶管
土体坍塌
施工
高速公路
浅谈高速公路高性能混凝土试验检测
高性能混凝土
试验方法
试验检测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 连霍高速公路高性能混凝土试验研究
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 高速公路 混凝土 高性能 配合比优化 耐久性
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 混凝土
研究方向 页码范围 50-54
页数 分类号 TU755
字数 4681字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄兆利 4 8 2.0 2.0
2 尚付民 3 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (4)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
混凝土
高性能
配合比优化
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导