钢-混凝土组合连续梁力学性能分析

• 作者: 叶洪平 向红 周志祥 张金
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 工学
• 关键词: 钢—混凝土 组合连续梁 预制桥道板 剪力键 力学性能
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程(首届湖南省期刊优秀栏目)
• 页码范围: 120-125
• 分类号: TU398.9
• 字数: 2696字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2012.01.028

摘要

通过对采用分块预制桥道板的钢—混凝土组合连续梁的力学性能分析,得出不同剪力键布置形式对组合连续梁竖向位移、钢与混凝土间相对滑移及对钢梁应力的影响,以及两种不同施工方式对组合连续梁中钢梁应力、竖向位移及桥道板应力的影响.分析结果表明剪力键数量、布置间距及剪力键刚度是影响钢—混凝土组合梁的力学性能的重要因素,同时还表明:分区段安装预制桥道板比一次落架安装桥道板效果好,尤其是对负弯矩区桥道板,分区段安装可以减小负弯矩区段桥道板的受力,控制和预防早期施工阶段中负弯矩区段混凝土裂缝的产生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志祥		170	1200	17.0	27.0
2	叶洪平	贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司	6	8	2.0	2.0
3	张金		2	9	2.0	2.0
4	向红		8	72	5.0	8.0