渗流-应力耦合作用下深埋黏土岩隧道盾构施工特性及其动态行为研究

• 作者: 于洪丹 李香玲 贾善坡 陈卫忠
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 黏土岩 盾构隧道 渗流-应力耦合 施工特性 有限元法
• 年，卷（期）: 2012,（z1）
• 所属期刊栏目: 边坡与地下工程
• 页码范围: 2681-2691
• 分类号: U45
• 字数: 9778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6915.2012.z1.012

摘要

基于连续介质大变形理论和损伤力学理论,将塑性损伤演化与渗流相互耦合的方法引入到Mohr-Coulomb 准则,建立黏土岩弹塑性大变形渗流-应力耦合模型,以ABAQUS软件为平台对其进行二次开发.以比利时黏土岩核废料库工程为背景,在全面分析盾构施工影响围岩稳定性因素的基础上,建立反映施工质量的等代层模型,对不同施工质量时盾构掘进过程中围岩及开挖面的变形、孔隙压力及塑性区的演化规律进行数值模拟.计算结果表明,围岩变形在开挖面附近达到最大值,施工质量对围岩稳定性有明显的影响,施工质量越差,开挖扰动区的范围就越大,并且孔隙压力降低的幅度就越大.研究结果可为软岩隧道设计及施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈卫忠	山东大学岩土与结构工程研究中心	160	4821	40.0	61.0
3	贾善坡	长江大学城市建设学院	55	512	12.0	21.0
6	于洪丹	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	31	646	15.0	25.0