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渡轮在港内码头系缆待泊标准探讨
渡轮在港内码头系缆待泊标准探讨
作者:
于雯雯
卞亚芹
唐儆泽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
渡轮
码头
系缆待泊
系缆力
摘要:
以我国某已建成投产的铁路轮渡码头项目为例,结合码头现有系靠船设施配布情况,分别采用中国规范和英国规范标准对给定渡轮在9级风和10级风情况下的船舶荷载进行比对分析计算,结果表明本案中的渡轮在风力不大于10级风情况下不需要离港避风,直接在码头待泊是安全的.
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文献信息
篇名
渡轮在港内码头系缆待泊标准探讨
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
渡轮
码头
系缆待泊
系缆力
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
港口
研究方向
页码范围
84-87,104
页数
分类号
U658.2
字数
1841字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-4972.2012.05.020
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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于雯雯
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卞亚芹
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唐儆泽
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
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码头
系缆待泊
系缆力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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