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摘要:
介绍变密度法并利用其建立落砂机的拓扑优化数学模型,以最小应变能为目标函数,用Hypermesh软件进行落砂机的拓扑优化,利用Hypermesh的后处理软件HyperView查看拓扑优化的结果,在满足强度的要求下,减轻了落砂机的质量,从而得出优化方案是合理的,对后期落砂机进行轻量化研究具有指导意义;在Adams中建立落砂机框体与砂箱的碰撞模型,设置Adams碰撞矩阵,得到落砂机框体的运动仿真结果,分析落砂机框体的运动情况,从有限元仿真的角度验证落砂机框体与砂箱的碰撞是一个非线性的过程,能够更真实地模拟落砂机的工况,考虑在碰撞过程中的惯性力对结构的影响.
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文献信息
篇名 惯性振动落砂机框体的拓扑优化与仿真
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 落砂机 变密度法 拓扑优化 仿真
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 55-58
页数 分类号
字数 3294字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2012.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑红梅 合肥工业大学机械与汽车工程学院 66 337 10.0 15.0
2 都巍巍 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
落砂机
变密度法
拓扑优化
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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