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摘要:
原路面经几年的运营已发生早期病害,路面多处出现龟裂和沉陷。调查表明,旧路弯沉普遍偏大,许多段落超过100(0,01mm),有的甚至超过了200(0,01mm)。原设计方案已不能适应标准要求。那么,旧路如何处理?是否需要破除重建?旧路面什么情况下需要破除重建?怎样重建?沥青碎石找平层的厚度最大处超过了30cm,由于纵坡和横坡的影响,厚度变化大,施工困难,平整度和标高不能保证。而且沥青碎石层过厚,容易形成车辙和推移,耐久性差,影响运营。
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文献信息
篇名 公路旧路改建施工
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 改建施工 旧路面 公路 沥青碎石 厚度变化 早期病害 调查表 找平层
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-87
页数 2页 分类号 U416.216
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋建民 石家庄市公路管理处勘测设计队 8 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
改建施工
旧路面
公路
沥青碎石
厚度变化
早期病害
调查表
找平层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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