轴套式油压减振器关节套的力学特性分析

• 作者: 刘桓龙 吴文海 柯坚 樊友权 陈瑞
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油压减振器 关节套 焊接残余应力 塑性变形
• 年，卷（期）: 2012,（15）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 42-44,49
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331+.5|TH131.7
• 字数: 2446字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2012.15.011

摘要

为了研究轴套式油压减振器关节套的力学性能,建立了关节套模型,基于ANSYS Workbench对列车轴套式减振器的关节套进行了有限元分析,研究焊接残余应力大小对关节套强度的影响.仿真结果表明,焊接残余应力对关节套的结构强度有比较大的影响,改变关节套的结构尺寸可以减小应力集中,关节套厚度的增加对应力集中的改善作用明显,关节套宽度的增加对应力集中的改善作用较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘桓龙	西南交通大学机械工程学院	147	1002	16.0	22.0
2	柯坚	西南交通大学机械工程学院	241	2068	23.0	34.0
3	吴文海	西南交通大学机械工程学院	100	505	12.0	19.0
4	陈瑞	西南交通大学机械工程学院	6	6	2.0	2.0
5	樊友权		2	3	1.0	1.0