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基坑岩土体力学参数优化研究
基坑岩土体力学参数优化研究
作者:
曲春兰
李军海
杨彦鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基坑
岩土体力学参数
优化
有限元
摘要:
大规模地铁车站及地下交通枢纽的建设都面临深基坑工程问题,围护结构的经济和可靠性依赖于岩土体力学参数的准确性.论文分析了基坑岩土体力学参数优化的目的,提出了参数优化的方法及其过程,并指明了优化过程中的关键参数,以工程实例论证了优化方法的有效性.研究结论对于深基坑工程的岩土体力学参数分析具有指导意义.
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文献信息
篇名
基坑岩土体力学参数优化研究
来源期刊
城市建筑
学科
关键词
基坑
岩土体力学参数
优化
有限元
年,卷(期)
2012,(17)
所属期刊栏目
学者论坛
研究方向
页码范围
292-293
页数
2页
分类号
字数
2597字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
杨彦鑫
西南交通大学土木工程学院
12
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2
李军海
2
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曲春兰
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基坑
岩土体力学参数
优化
有限元
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
主办单位:
黑龙江科学技术出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0232
CN:
23-1528/TU
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-23
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
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