基于电子节温器的冷却水温控制研究

• 作者: 刘宁 唐厚君 杨阳
• 来源期刊: 工业控制计算机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 电子节温器 冷却水温 风扇
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 测控系统
• 页码范围: 71-72,87
• 分类号: TP3
• 字数: 2459字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-182X.2012.05.033

摘要

传统机械式节温器其开启和关闭只受冷却水温控制,难以根据发动机的实际工况精确控制冷却水温.根据适当提高发动机冷却水温可以减小机身内部磨损的特点,将机械式节温器替换为电子节温器可有效减小油耗.为此,利用车载传感器(如进气压力、转速传感器等)获得车辆所处的工况,通过MAP得到该工况所对应的最优目标本温,然后经ECU对节温器和风扇进行综合控制,可使冷却水温稳定在最优值附近.为验证电子节温器的有效性,对长安D18T型发动机进行了台架试验,结果表明,采用新型电子节温器后,控制系统可将冷却水温控制在各工况所对应的最优冷却水温附近,在中小负荷工况下节油效果达到2％ ～6％,充分验证了电子节温器控制方案的可行性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨阳	上海交通大学电气学院	24	96	4.0	9.0
2	刘宁		4	19	2.0	4.0
3	唐厚君		1	11	1.0	1.0