水泥混凝土路面基层刚度对路面受力影响分析

• 作者: 王浩 陈剑
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基层刚度 水泥混凝土路面 翘曲脱空 温度应力
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 93-97
• 分类号: U416.216
• 字数: 4113字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2012.01.021

摘要

现行水泥混凝土路面设计施工规范对基层刚度过大问题考虑不足,该文采用有限元软件对基层刚度过大时路面受力的特点进行了计算分析,结果表明:刚度较高时路面与基层层间更易于向分离状况发展,分离后翘曲脱空量也更大,不利于路面受力.通过增加面板厚度减小基层相对刚度,可有效减小层间应力水平以及翘曲脱空程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王浩		11	41	4.0	6.0