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摘要:
针对国内梁结构优化设计应用研究领域的不足,利用有限元及CAE计算机仿真技术对梁的截面进行以减轻质量为目标的结构优化分析.首先利用Hypermesh进行梁截面的网格划分,其次考虑梁截面的受力方向不同,使用OptiStruct进行模式重复情况下的拓扑优化.最终依据优化结果,对梁截面进行二次设计和工艺优化,以获得满足挠度条件的最轻梁结构.得出了利用有限元及CAE计算机仿真技术进行梁结构优化的一般思路和可行的办法.
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文献信息
篇名 基于OptiStruct的梁结构优化设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 有限元 拓扑优化 模式重复 工艺优化
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 57-59
页数 分类号 U463.326
字数 1807字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2012.07.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谌勇志 广州汽车集团乘用车有限公司技术部 2 7 2.0 2.0
2 郭劲松 广州汽车集团乘用车有限公司技术部 2 7 2.0 2.0
3 许祖敏 广州汽车集团乘用车有限公司技术部 1 4 1.0 1.0
4 娄茂昆 广州汽车集团乘用车有限公司技术部 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
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