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摘要:
基于发动机叶片结构特点及其抛光工艺要求,为实现叶片型面及阻尼台自动化抛光,满足其型面及进排气边尺寸、粗糙度等质量要求,消除叶片型面波纹对抛光工艺的影响,对砂带柔性抛光工艺装备技术进行研究,提出基于抛光力控制的砂带柔性磨头抛光工艺方法,并对其抛光工艺过程、抛光力控制进行研究,通过对叶片自动化抛光编程及抛光轨迹路径规划技术研究,最终实现发动机叶片高效柔性抛光工艺。抛光试验结果表明,柔性自动化抛光后叶片型面尺寸精度可达±0.06mm,粗糙度低于Ra0.4,与传统手工抛光方法相比,大大提高其抛光效率及表面质量稳定性,降低劳动强度,且减少粉尘污染。
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文献信息
篇名 航空发动机叶片柔性抛光技术
来源期刊 高电压技术 学科 工学
关键词 发动机叶片 柔性 抛光工艺 砂带 自动化
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 智能电网与状态检修
研究方向 页码范围 573-579
页数 7页 分类号 TH165
字数 5211字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖登明 上海交通大学电子信息与电气工程学院 136 1787 24.0 37.0
2 张周胜 上海电力学院电力与自动化工程学院 29 107 5.0 9.0
3 马爱清 上海电力学院电力与自动化工程学院 33 184 8.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机叶片
柔性
抛光工艺
砂带
自动化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
9889
总下载数(次)
24
总被引数(次)
181291
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