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摘要:
京沪高铁跨锡澄运河钢管混凝土系杆拱桥采用先拱后梁顺序施工,拱肋采用整体吊装施工方法,其施工工艺较为复杂,施工难度大.以跨锡澄运河系杆拱桥拱肋施工为背景,介绍了该桥拱肋拼装、吊装及钢管混凝土灌注等关键工序的施工过程与方法,运用ANSYS分析软件对拱肋吊装过程进行了仿真分析,并对拱肋施工的线形监控效果进行了分析.研究表明,该桥拱肋的施工方案能满足安全性和施工精度的要求,拱肋线形监控效果良好.
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关于钢管混凝土系杆拱桥施工技术问题探讨
钢管混凝土
系杆拱桥
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问题
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 京沪高铁跨锡澄运河系杆拱桥拱肋施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 拱桥 拱肋 先拱后梁 整体吊装 线形控制 施工技术
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 35-37
页数 分类号 U448.22|U445.4
字数 2303字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张益多 江苏科技大学土木工程与建筑学院 24 118 7.0 9.0
2 鲍丽丽 江苏科技大学土木工程与建筑学院 3 27 3.0 3.0
3 张国云 6 39 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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施工技术
研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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