公路路基压浆固结处理技术

• 作者: 纪建华
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 压浆固结 公路路基 路基不均匀沉降 技术 机械钻孔 工程概况 公路运营 高填路基
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 页码范围: 116-117
• 页数: 2页
• 分类号: U457.2

摘要

工程概况 公路某标段在后期公路运营使用过程中出现路基不均匀沉降情况，同时雨水对高填路基产生渗透侵害。经研究决定，为了有效地保证该公路路基的稳定性，按照要求对上述几段路基采取压浆固结法进行加固处理。该标段路基压浆固结处理共5处，压浆孔采用中91mm机械钻孔，钻孔按梅花状布置，压浆孔间距1-5m，每排间距1m，处理深度为8-10m，压浆压力控制在0.2-0.5MPa之间。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪建华		5	8	2.0	2.0