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摘要:
高烈度地震区公路网生命线布局方法的研究有着重要的意义.首先提出了高烈度地震区公路网生命线布局思路,然后提出了公路网生命线路径判识方法以及公路抗灾能力评价方法,在公路网生命线布局设计原则的基础上,提出了公路网生命线布局的设计方法.研究成果为高烈度地震区的公路网规划建设、公路系统的抗震加固以及防灾对策提供理论根据.
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文献信息
篇名 高烈度地震区公路网生命线布局方法研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高烈度地震区 公路网 生命线 布局方法
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 105-110
页数 6页 分类号 U491.12
字数 6063字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明文 13 33 3.0 5.0
2 姜彩良 16 58 5.0 6.0
3 孙小年 13 60 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
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参考文献  (4)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高烈度地震区
公路网
生命线
布局方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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公路
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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