重型商用车驾驶室轻量化设计

• 作者: 刘培武 孙万来 宋学伟 王新宇 王登峰 陈静
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型商用车 驾驶室 拓扑优化 轻量化设计
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 13-18
• 分类号: U463.81
• 字数: 4058字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6041/j.issn.1000-1298.2012.08.003

摘要

以某重型商用车驾驶室为研究对象,运用拓扑优化设计方法对该驾驶室进行轻量化分析与改进设计,并与原驾驶室的性能进行了对比.结果表明,轻量化驾驶室的结构强度、刚度和低频固有振动特性不低于原驾驶室,并使驾驶室抗前部摆锤冲击和高顶驾驶室耐顶压性能得到了改善.在不改变驾驶室结构材料特性的条件下,使驾驶室质量减小46 kg,取得了良好的轻量化效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王登峰	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	125	1707	24.0	34.0
2	陈静	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	48	533	14.0	21.0
3	宋学伟	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	14	86	5.0	9.0
4	王新宇	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	16	88	5.0	9.0
8	孙万来	中国第一汽车股份有限公司技术中心	3	17	1.0	3.0
9	刘培武	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	15	1.0	1.0