摘要:
为了缓解大城市道路拥堵问题,从94年开始上海对新增客车额度实行拍卖制度,到2010年12月23日,北京正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》,成为国内首个发布汽车限购令城市,紧接着贵阳、广州也闪电般出台了限购令.北京每月配额2万辆,上海、广州每月配额1万量,贵阳地区由于城区部分道路拥堵,实行号牌管理制度,对于数量控制不高.随着各地限购令的出台,二手车的收购和销售都有指标限制,对中国刚刚起步的二手车市场带来了致命的打击,导致外资撤出中国二手车市场,限购令城市的二手车市场进入冰川期.从表面上看,二手车市场受到限购令的打压之后销售量大大降低,但是随着限购令城市的二手车向周边二三线城市转移,以及二手车网络交易平台的兴起,使得二手车市场起死回生.所以,限购令的出台,导致了限购令所在城市二手车的内销量下降,外销量上升,总得来说,二手车的销量不但没有下降,反而有上升的趋势,前景乐观.