飞机壁板定位误差双向获取与离线补偿方法

• 作者: 刘平 唐宁 张开富 李原
• 来源期刊: 系统工程与电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 自动钻铆 双向获取 离线补偿 有限元分析
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 软件、算法与仿真
• 页码范围: 631-636
• 分类号: TP131.1
• 字数: 3418字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-506X.2012.03.37

摘要

自动钻铆系统已经广泛应用于飞机壁板铆接装配过程中,由于定位误差、装夹误差、托架自重变形等因素的影响,壁板的实际点位与理想点位存在差距,影响壁板连接准确度.通过分析自动钻铆流程,确定自动钻铆误差来源,提出自动钻铆定位误差双向获取方法.首先,在z向通过有限元分析,得到围框变形数据,建立围框与钻铆点位坐标映射关系；其次,在xy向通过获取上铆头与实际定位点偏差的方法,生成xy向误差数据；最后,给出了离线补偿的步骤和流程,以某型机翼壁板为实例,验证本文方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李原	西北工业大学现代设计与制造技术教育部重点实验室	115	1479	23.0	32.0
2	张开富	西北工业大学现代设计与制造技术教育部重点实验室	57	719	16.0	23.0
3	刘平	西北工业大学现代设计与制造技术教育部重点实验室	24	163	7.0	12.0
4	唐宁	西北工业大学现代设计与制造技术教育部重点实验室	3	10	2.0	3.0