柴油机飞轮端与自由端测量瞬时转速波动的差异分析

• 作者: 赵军
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 飞轮端 自由端 瞬时转速测量 波动差异分析
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 95-96,221
• 分类号: TK42
• 字数: 1071字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2012.07.030

摘要

柴油机瞬时转速监测法则是一种新兴的状态分析方法,其一般利用磁电式传感器在柴油机飞轮齿圈或者自由端加装齿轮进行测量.传感器的安装位置对瞬时转速的测量值波动存在差异,影响状态分析的结果.结合仿真和测量实例对柴油机飞轮端与自由端测量瞬时转速波动的差异进行分析,得出了在飞轮端安装传感器能直接反映机器的动力学性能,测量位置较为理想.