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摘要:
在明确大兴安岭呼中林业局道路网络系统组成特征的基础上,利用主成分分析法,将林业局内17个林场作为分析单元,以该林业局1989年景观为例,对有、无道路情况下的景观格局分别进行定量分析,探讨了道路对森林景观格局的影响.结果表明:呼中林业局内包括运材主、支路在内的常年运材路密度为2.3 m·hm-2,在各个林场内分布均匀,基本沿着河流水系深入到各个采伐区.道路的出现使景观水平上的森林格局发生了显著变化:所有林场中,平均斑块面积减少、数量增多、斑块间距离增大,均表现出不同程度的破碎化,但破碎化程度与道路密度之间没有显著的相关性;道路网络对景观破碎程度的影响比对空间聚合程度的影响更强烈.
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文献信息
篇名 大兴安岭林区道路网络对景观格局的影响
来源期刊 应用生态学报 学科 生物学
关键词 道路网络 森林景观 格局 大兴安岭 主成分分析
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 中国生态学学会2011年学术年会会议专栏
研究方向 页码范围 2087-2092
页数 分类号 Q149
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李月辉 中国科学院沈阳应用生态研究所 56 2101 23.0 45.0
2 胡远满 中国科学院沈阳应用生态研究所 197 6906 45.0 74.0
3 常禹 中国科学院沈阳应用生态研究所 81 3201 30.0 54.0
4 陈宏伟 中国科学院沈阳应用生态研究所 22 342 11.0 18.0
5 李娜娜 中国科学院沈阳应用生态研究所 21 191 7.0 13.0
9 吴志丰 中国科学院沈阳应用生态研究所 6 82 5.0 6.0
传播情况
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森林景观
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主成分分析
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相关学者/机构
期刊影响力
应用生态学报
月刊
1001-9332
21-1253/Q
大16开
辽宁省沈阳市文化路72号
8-98
1990
chi
出版文献量(篇)
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16
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