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摘要:
飞机的自主控制方法是空管领域研究的重点,尤其是飞机自主控制中的碰撞避险系统.本文提出了基于贝叶斯网络的飞机相遇模型,并以此模型为基础生成随机的相遇仿真数据.在实现仿真的过程中,本文利用有限的中国民航飞机飞行数据,先仿真一架飞机的航迹,在此基础上仿真两架相遇飞机每秒的高度、速度、加速度、转角速率大小,利用飞机相遇模型来依概率产生模拟相遇数据.此仿真航迹是没有任何碰撞预警情况下的航迹,两架飞机在相距一定距离之外均不会自主做出回避.本文利用了Madab作为开发平台.
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文献信息
篇名 飞机相遇模型仿真工具的研究
来源期刊 软件 学科 工学
关键词 贝叶斯网络 航迹 相遇仿真
年,卷(期) 2012,(8) 所属期刊栏目 软件工程
研究方向 页码范围 51-56
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 4587字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6970.2012.08.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亦同 北京航空航天大学高等工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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贝叶斯网络
航迹
相遇仿真
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件
月刊
1003-6970
12-1151/TP
16开
北京市3108信箱
1979
chi
出版文献量(篇)
9374
总下载数(次)
40
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