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摘要:
首先简要介绍了地铁车站抗浮的几种方法,然后列出地铁车站抗浮的计算公式,并着重列出了压顶梁抗浮和抗拔桩抗浮这两种较常用抗浮方法的抗浮计算公式,最后以一工程实例为地铁设计者提供一些参考经验。
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地铁车站设计中抗浮问题的研究
地铁车站
抗浮
抗拔桩
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考虑围护摩阻力的地铁车站结构抗浮安全设计
摩阻力
车站结构
抗浮
安全设计
地铁车站抗浮设计研究
地铁
车站
抗浮
地下连续墙
抗拔桩
压顶梁
考虑围护摩阻力的地铁车站结构抗浮安全设计
摩阻力
车站结构
抗浮
安全设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车站抗浮设计研究
来源期刊 广东建材 学科 工学
关键词 地铁车站 抗浮设计 压顶梁 抗拔桩
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 勘察设计与装饰
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TU93
字数 2108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4806.2012.07.029
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
抗浮设计
压顶梁
抗拔桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
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11407
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