三峡工程蓄水前后水运成本比较研究

• 作者: 郭涛
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三峡工程 蓄水 水运成本
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 25-29
• 分类号: U612.21
• 字数: 4356字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2012.02.006

摘要

采用对比方法,分析三峡工程蓄水前后长江中上游航道条件的变化,选取代表性船舶对蓄水前后的渝宜航线水运成本进行计算,结果表明:蓄水后水运成本和单位油耗明显降低,长江航运成本低、能耗小的比较优势得到有效发挥.建议加快三峡枢纽上下游航道治理,加快推进船型标准化,以提高三峡枢纽航运通过能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭涛		4	34	3.0	4.0