沥青路面荷载型裂缝的剪切机理与成因分析

• 作者: 李俊 谢军 赖正林
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 有限元分析 剪应力 拉应力：荷载型裂缝
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U418.6
• 字数: 1967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2012.04.001

摘要

越来越多的研究表明沥青路面轮迹带附近的荷载型裂缝与沥青面层内较大的应力水平尤其是剪应力有着直接的关系,为了探讨其破坏机理及力学成因,基于弹性层状体系在考虑水平荷载作用下进行半刚性基层路面剪应力有限元分析,分析沥青面层内剪应力分布规律,剪应力峰值变化情况,并对剪应力和拉应力进行对比分析。结合荷载型裂缝产生位置、深度等特点可以认为其产生的主要原因不是拉应力而是剪应力,对进一步研究荷载型裂缝的破坏机理、发展规律有一定的指导意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢军	长沙理工大学交通运输工程学院	28	181	8.0	13.0
2	赖正林	长沙理工大学交通运输工程学院	3	27	3.0	3.0
3	李俊	长沙理工大学交通运输工程学院	12	52	4.0	7.0