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电动汽车有序充电方法研究
电动汽车有序充电方法研究
作者:
刘琳
李秋硕
肖湘宁
郭静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
有序充电
负荷预测
非线性优化
负荷波动
摘要:
未来规模化的电动汽车充电将会给电网的运行带来影响,无序的充电会给电网带来负面冲击.充电负荷具有时空双尺度的可调节性,利用此特性可在时间和空间上进行双尺度的负荷调度,使电动汽车充电负荷对电网运行产生积极的作用.基于此特性和实测的充电负荷数据,提出了一种基于负荷预测的有序充电方法,建立优化方程并求解,得到每个充电负荷的最优充电开始时间,通过改变充电开始时间调节总的负荷功率曲线.该方法能够在满足用户需求的基础上,尽可能利用低谷电为电动汽车充电,平抑负荷波动,减小负荷峰谷差,避免充电过程产生新的负荷高峰.仿真实验证明了该控制方法的有效性,并可从中看出受充电过程功率特性的限制和人类行为的影响,单纯依靠电动汽车充电进行负荷调节无法达到理想的效果.
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发输电设备投资
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网损
辅助服务
基于区域峰谷分时电价的电动汽车有序充电研究
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电动汽车有序充电
区域峰谷分时电价
隶属度函数法
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
电动汽车有序充电方法研究
来源期刊
电网技术
学科
工学
关键词
电动汽车
有序充电
负荷预测
非线性优化
负荷波动
年,卷(期)
2012,(12)
所属期刊栏目
低碳电力技术
研究方向
页码范围
32-38
页数
7页
分类号
TM73
字数
5139字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖湘宁
华北电力大学新能源电网研究所
184
5672
40.0
70.0
2
刘琳
华北电力大学新能源电网研究所
27
376
8.0
19.0
3
郭静
华北电力大学新能源电网研究所
9
267
5.0
9.0
4
李秋硕
华北电力大学新能源电网研究所
2
243
2.0
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2012(3)
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二级引证文献(0)
2013(8)
引证文献(8)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(9)
2015(98)
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2016(181)
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二级引证文献(159)
2017(193)
引证文献(20)
二级引证文献(173)
2018(267)
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二级引证文献(237)
2019(221)
引证文献(20)
二级引证文献(201)
2020(49)
引证文献(2)
二级引证文献(47)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
有序充电
负荷预测
非线性优化
负荷波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
主办单位:
国家电网公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3673
CN:
11-2410/TM
开本:
大16开
出版地:
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
邮发代号:
82-604
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
总被引数(次)
346228
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