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摘要:
为解决人行悬索桥桥窄、刚度较小,抗风稳定性往往难以满足抗风规范要求的问题,以国内某人行悬索桥为研究对象,针对其静、动力抗风稳定性均不满足要求的现象,参考日本九重萝人行悬索桥抗风性能改善措施,通过数值计算和风洞试验研究了不同措施提高人行悬索桥抗风性能的效果,总结了人行悬索桥各种可行的抗风性能改善措施,提高了国内某人行悬索桥的抗风性能.研究结果表明:选用45°抗风缆、一联中央扣、降低矢跨比、加密桥面栏杆、设置中央稳定板等几种抗风措施可以提高入行悬索桥的抗风性能.
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文献信息
篇名 人行悬索桥抗风性能改善措施研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 人行悬索桥 抗风性能 抗风措施 颤振
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U448.25
字数 2960字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘健新 长安大学公路学院公路大型结构安全教育部工程中心 111 1280 20.0 28.0
2 白桦 长安大学公路学院公路大型结构安全教育部工程中心 37 149 7.0 11.0
3 李宇 长安大学公路学院公路大型结构安全教育部工程中心 47 133 7.0 9.0
4 李德锋 2 30 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
人行悬索桥
抗风性能
抗风措施
颤振
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