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摘要:
按照国务院2008年初批准颁布的《全国民用机场布局规划》,到2020年我国民用机场的总数将达到244个,换言之,未来十年内全国将有近七十个新机场和很多既有机场的改扩建项目将要开工建设。由于所处地区的经济社会发展水平等因素的影响,计划中新建的支线机场的融资渠道比较狭窄,而对于既有的大中型机场而言,未来需要投入到改扩建项目中的资金量又十分巨大。如何才能为机场建设筹措到所需的资金,本文针对机场陆侧建筑的项目特点进行初步的探索。
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文献信息
篇名 浅谈我国机场陆侧建筑的项目融资方式
来源期刊 空运商务 学科 经济
关键词 机场布局 项目融资方式 建筑 改扩建项目 经济社会发展 民用机场 融资渠道 支线机场
年,卷(期) 2012,(19) 所属期刊栏目 执斧伐柯
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 F562.3
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
机场布局
项目融资方式
建筑
改扩建项目
经济社会发展
民用机场
融资渠道
支线机场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空运商务
月刊
1671-3095
11-4684/F
16开
北京市朝阳区花家地东路3号
2001
chi
出版文献量(篇)
3975
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4
总被引数(次)
2119
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