某地铁车站深基坑开挖监测及数值模拟分析

• 作者: 姜安龙 樊俊锋
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁车站 深基坑 有限元分析 土层参数 变形分析
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 35-39
• 分类号: TU433
• 字数: 5998字
• 语种: 中文

摘要

基于南昌市地铁1号线珠江路车站深基坑开挖时的时空效应以及土体非线性本构关系,按照基坑开挖与支护顺序,分析监测数据及选取能够正确反映土层与支护结构特性的本构模型和参数,采用FLAC3D软件对基坑开挖与支护全过程进行数值模拟.分析结果表明,数值模拟与信息化施工监测数据吻合较好,其土体计算参数选择合理,数值模拟方法正确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊俊锋	南昌航空大学土木建筑学院	6	34	2.0	5.0
2	姜安龙	南昌航空大学土木建筑学院	37	384	11.0	19.0