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摘要:
采用常规排架对潘口水电站导流洞渐变段混凝土进行施工时,存在施工投入大、工序多和难度大的缺点.经过多个方案比较,决定采用改制后的钢模台车进行施工.根据渐变段混凝土和钢模台车结构的特性,介绍了边台模板、顶拱模和门架结构的改制施工.改制后的钢模台车可以一次性浇筑完成渐变段边墙和顶拱混凝土,保证了施工质量、缩短了工期并节约了成本.
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文献信息
篇名 改制钢模台车在潘口水电站导流洞施工中的应用
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 钢模台车 混凝土施工 渐变段 潘口水电站
年,卷(期) 2012,(16) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 52-53,58
页数 3页 分类号 TV431
字数 2168字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵青春 4 9 2.0 3.0
2 李进 中国水利水电第六工程局有限公司潘口项目部 1 2 1.0 1.0
3 胡子康 中国水利水电第六工程局有限公司潘口项目部 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢模台车
混凝土施工
渐变段
潘口水电站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
出版文献量(篇)
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55454
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