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摘要:
简述了现有以发动机尾气为热源对甲醇进行裂解,生成CO和H2,以此来进一步降低发动机尾气污染物,从而改善发动机燃烧过程,有效提升发动机热效率的可行性方案以及面临的困难,并预测了发展方向.
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燃气发动机
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节能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 以发动机废气为热源的甲醇裂解研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 发动机 甲醇裂解 催化剂
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 86-87
页数 分类号 TQ223.121|U464.171
字数 2170字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2012.01.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晶帆 中北大学机电工程学院 6 16 3.0 4.0
2 崔俊杰 中北大学机电工程学院 48 180 6.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
甲醇裂解
催化剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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