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摘要:
在全球经济放缓、油价日高的今天,巴黎国际车展再次成为汽车技术发展的风向标,不同国家、不同车企纷纷展示出实用、可普及的技术,外观的惊艳、高科技的配置自然必不可少,但基于实用性、环境以及能源的配置尤为突出。简而言之,高效、经济、环保是未来汽车的发展主题,从动力到外观,从设计到做工,每一个环节都将追求这个理念。例如,插电式混合动力技术受到诸多厂家青睐,未来数年内将推向中国市场。大众、三菱、宝马都有相应计划,而普锐斯已经量产并出现在巴黎车展上。对于传统动力的挖掘,除采用涡轮增压之外,此次车展,还显示出“少一缸”的技术。一种是物理结构上直接减少气缸,如福特1.0L EcoBoost发动机此次车展被装在新福克斯和新嘉年华上;另外一种是在运行中关停某些气缸,以达到节油效果,如全新高尔夫,在运行中,可暂时关闭四个气缸中的两个,每百公里可节省燃油0.5L以上。福特1.0L ECOBOOST发动机确定在中国国产,装有ACT技术的大众1.4TSI相信也会导入中国。自动启停和能量回收在欧洲已经开始全面推广,其他方面,触摸屏式界面、双开启天窗、车道保持系统、疲劳提醒系统、新的空调系统等看似不起眼但相当实用的汽车配置也在普及,它们对于提升舒适性和便捷性有很大帮助。
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文献信息
篇名 实用主义 引领巴黎车展
来源期刊 世界 学科 经济
关键词 国际车展 实用主义 巴黎 汽车配置 技术发展 混合动力技术 中国市场 空调系统
年,卷(期) sjc_2012,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 190-191
页数 2页 分类号 F724.76
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研究主题发展历程
节点文献
国际车展
实用主义
巴黎
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技术发展
混合动力技术
中国市场
空调系统
研究起点
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期刊影响力
世界
月刊
1002-9656
11-1305/Z
16开
北京市西城区百万庄路24号
2-356
1981
chi
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