发动机磨损原因和保养秘诀

• 作者: 刘浩成
• 来源期刊: 驾驶园
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车发动机 磨损原因 发动机润滑 保养 润滑油泵 发动机磨损 干摩擦 车辆报废
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆·科技
• 页码范围: 72-73
• 页数: 2页
• 分类号: U472.43
• 字数: 2082字
• 语种: 中文

摘要

专家表示，车辆报废通常是因为汽车发动机受损。事实上，在养护理念比较超前的欧美，人们把干摩擦称之为“发动机杀手”。所谓干摩擦，就是汽车发动机在停止运行、静置一段时间后，发动机内部摩擦表面上的润滑油都将回流到发动机润滑油底壳中，这时启动发动机，由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位，短时间内会产生周期性润滑丧失，从而造成发动机磨损。干摩擦造成的强磨损占汽车发动机总磨损的60％以上，是发动机加速老化的病根。