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摘要:
根据车辆传动系统动力学简化模型,建立了液力变矩器闭锁离合器工作过程数学模型,利用MATLAB/Simulink软件进行了系统仿真设计,对在不同控制油压条件下液力变矩器闭锁离合器闭锁过程、以及闭锁离合器转矩容量进行了仿真,并比较分析各控制油压下的仿真结果.将仿真结果与实验结果进行了比较分析,二者基本符合,说明采用的仿真计算方法是正确与有效的.
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文献信息
篇名 液力变矩器闭锁过程仿真与实验
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液力变矩器 闭锁离合器 仿真
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 27-29
页数 分类号 TH137.332
字数 2071字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2012.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马文星 吉林大学机械科学与工程学院 91 891 17.0 23.0
2 陈礼光 广西柳工机械股份有限公司传动件研究所 5 10 1.0 3.0
3 刘世明 2 9 1.0 2.0
4 郑亚飞 吉林大学机械科学与工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液力变矩器
闭锁离合器
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
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16
总被引数(次)
44024
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