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摘要:
基于深锥浓密机内部不同高度、不同浓度尾砂对耙子运行的影响,对耙子进行受力分析,提出复杂结构耙子扭矩的计算模型.根据实际现象,将浓密机部物科分布划分为流体区和散体区两大区域,散体区内尾砂无流动性;运用浆体流变学原理和散体力学原理分别分析位于不同区域内耙子构件的受力状态,对不同的构件提出相应的扭矩模型,最终建立一种新的复杂结构耙子的扭矩力学模型.最后,利用该模型对现场深锥浓密机驱动参数进行验算.研究结果表明:最大扭矩为633.808 6 kN·m,超出停机保护额定值21.85%;小耙子产生的扭矩占耙子总扭矩的37.96%,贡献最大.这一结果从理论上解释了深锥浓密机压耙及压耙后无法重启的原因.
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文献信息
篇名 深锥浓密机搅拌刮泥耙扭矩力学模型
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 深锥浓密机 过载停机 搅拌刮泥耙 扭矩 力学模型
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 地质工程·土木工程
研究方向 页码范围 1469-1474
页数 分类号 TD433|TD926.2
字数 4164字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王洪江 北京科技大学土木与环境工程学院 120 1076 16.0 28.0
2 刘晓辉 北京科技大学土木与环境工程学院 44 459 12.0 19.0
3 吴爱祥 北京科技大学土木与环境工程学院 300 2302 23.0 34.0
4 焦华喆 北京科技大学土木与环境工程学院 28 324 8.0 17.0
5 杨盛凯 北京科技大学土木与环境工程学院 5 124 5.0 5.0
6 姚高辉 北京科技大学土木与环境工程学院 16 171 8.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
深锥浓密机
过载停机
搅拌刮泥耙
扭矩
力学模型
研究起点
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
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湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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