法士特：自主创新打破跨国公司知识产权壁垒

• 来源期刊: 物流与供应链
• 学科: 经济
• 关键词: 自主创新体系 知识产权壁垒 跨国公司 企业技术中心 产品创新 新产品开发项目 客车市场 汽车技术
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 页码范围: 78-78
• 页数: 1页
• 分类号: F426.471

摘要

今年以来，法士特集团公司密切跟踪全球汽车技术前沿，积极完善自主创新体系和科技研发体系建设，不断推进产品创新向高端技术攀升。目前，公司自主开发的FHB320A并联液力缓速器、9HSl19混合动力变速器、24JSXl60重型变速器等7款新产品填补国内空白，其中部分自主创新产品打破了跨国公司构筑的知识产权壁垒，形成了规模发展优势。法士特坚持“生产一代、试制一代、研发一代、构思一代”的产品升级换代理念，先后投入技改研发资金数十亿元搭建创新平台，建成了国家级企业技术中心和专业化智能生产、研发制造基地；并积极通过校企联合、国际合作、技术对接等多种形式，不断强化产学研结合推进力度，加快培养、引进高层次技术管理人才。由此，企业大大缩短了新品的开发试制周期。目前，新产品研发周期由原来的两年以上缩短为现在的一年半左右，新产品销售大幅度提升，已占到产品总销量的60％以上。近一年来，公司完成总成新产品开发项目超过30项。其中，自主研制开发的12挡、16挡、20挡、6DS等一系列采用全铝合金壳体轻量化设计的变速器新产品，具有科技含量高、性价比高、传动效率高、适应范围广等特点，代表了中国齿轮行业最高水平，填补了我国多挡位机械式重型变速器的生产空白；新一代FH400B、FHB320A液力缓速器新产品，打破了国外企业在重型汽车制动系统市场的垄断地位，其优越的缓速性能，全面满足了重卡多挡位、大吨位、大马力、高速化的发展需求和不同用户的个性化需求，为国内重卡升级换代提供了高新技术和产品支持；为客车市场量身打造的DS系列变速器，突出绿色环保、节能减排的设计理念，满足了客车市场人性化、大型化、高档化的发展需求，及时抢占了市场制高点。目前，公司授权专