基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在保证矿用汽车行星齿轮减速器总体尺寸和传动比基本不变的条件下,以接触应力安全系数为优化目标,以齿轮齿数和变位系数为优化变量,基于MATLAB采用复合形法进行优化设计。通过对离散变量进行序列化处理,大大简化了优化程序。通过优化设计,接触应力明显降低,使用寿命显著提高。
推荐文章
基于Pro/E的矿用行星齿轮减速器参数化装配
行星齿轮减速器
参数化设计
装配设计
行星齿轮减速器的设计与运动学分析
齿轮传动
行星齿轮
减速器
装配
三维建模
基于FSEC行星齿轮减速器的设计与性能分析
行星齿轮减速器
FSEC电动方程式大赛
有限元分析
应力
NGW行星齿轮减速器的参数化程序设计
行星齿轮减速器
参数化
CAD
Pro/E二次开发
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 矿用汽车行星齿轮减速器的优化设计
来源期刊 矿山机械 学科 工学
关键词 行星齿轮减速器 MATLAB 优化设计
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 通用
研究方向 页码范围 114-117
页数 4页 分类号 TH132.425
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈友飞 2 1 1.0 1.0
2 郭海全 13 14 2.0 3.0
3 韩曙光 4 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (11)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行星齿轮减速器
MATLAB
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山机械
月刊
1001-3954
41-1138/TD
大16开
河南省洛阳市涧西区重庆路
36-21
1973
chi
出版文献量(篇)
14091
总下载数(次)
26
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导