基于隔振设计的连续梁桥抗震分析

• 作者: 杨相展
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 非线性时程计算方法 隔振设计
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 92-94
• 页数: 3页
• 分类号: U442.55
• 字数: 1027字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2012.04.032

摘要

基于高烈度地区某高速公路上的连续梁桥（20m＋30m＋30m＋20m）,利用Midas软件建立了桥梁三维空间模型,模拟铅芯隔震橡胶支座和盆式橡胶支座的力学性能,采用非线性时程计算方法分析了桥梁的动力特性及抗震性能。研究结果表明：采用隔震设计之后,结构反应得到了很好的控制,确保了桥梁结构的安全性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨相展		7	41	2.0	6.0