超大面积深厚软土桩-网复合地基现场试验研究

• 作者: 于进江 文华 李成辉 程谦恭
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 现场试验 深厚软土 桩-网复合地基 工作机制
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 基础理论与实验研究
• 页码范围: 2881-2889
• 分类号: TU431
• 语种: 中文

摘要

结合潮汕车站软基处理工程设置监测断面,埋设相关监测仪器,对桩-网复合地基上部路堤填土施工过程中地表沉降、深部分层沉降、深部水平位移、桩顶应力、桩间土应力、土工格栅伸长量等的变化进行观测分析,结果表明,在加载初期,桩间土和桩顶土的应力都存在一个迅速增大的过程,但桩顶土应力增大的速率要大于桩间土应力增大的速率；当填土达到一定高度时,桩间土应力出现极值,产生的土拱效应会使4桩中心处的应力小于2桩中心处的应力值；管桩的轴力、摩阻力和地层情况密切相关,且均随时间、荷载的增加而增大;地基分层沉降的速率与路堤填土的速率呈正相关,沉降量的大小与地层深度和地层特征有关;土工格栅的拉伸位移量随着填土高度的增加而增加,且其增长速率经历了由慢到快再到缓的过程；地基水平位移随荷载的增加而增大,随深度增加而减小,管桩有效地限制了地基的水平位移.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程谦恭	西南交通大学土木工程学院	75	1170	18.0	31.0
2	李成辉	西南交通大学土木工程学院	75	668	14.0	21.0
3	文华	西南科技大学土木工程与建筑学院	50	212	7.0	12.0
4	于进江	西南交通大学土木工程学院	3	36	3.0	3.0