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摘要:
简单介绍了电子机械制动系统(EMB)执行系统的一种设计方法并在Simulink下建立了仿真模型.EMB控制系统采用三闭环(压力环、转速环、电流环)结构串联而成,给出了其设计方法.并且对设计的系统进行了仿真,结果表明所设计的系统可以很好地跟踪电流,同时可以很好地使电动机迅速达到目标转速,并且消除间隙的时间少,同时可输出较大的制动压力.验证了所设计EMB系统的合理性.
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文献信息
篇名 汽车电子机械制动系统的设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 汽车制动 电子机械制动系统
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 63-66
页数 分类号 U463.5
字数 1669字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2012.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴小川 1 6 1.0 1.0
2 李鼎 1 6 1.0 1.0
3 焦志浩 1 6 1.0 1.0
4 季维强 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车制动
电子机械制动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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