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摘要:
利用平面数值模拟方法,以某浅埋偏压的公路隧道施工为背景,对隧道左右洞开挖顺序进行施工数值模拟,分析开挖过程中围岩应力的变化情况,找到两种开挖方式在整个开挖过程中最容易产生破坏的施工步骤,得出浅埋偏压隧道先开挖深埋侧可避免出现较危险的施工状态这一结论,对研究类似工程的施工具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 浅埋偏压隧道开挖顺序数值分析
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 浅埋偏压隧道 有限元 开挖顺序 水平侧压系数法
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 109-112
页数 分类号 U455
字数 2384字 语种 中文
DOI 10.3869/j.issn.1002-4786.2012.10.033
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史寒冬 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋偏压隧道
有限元
开挖顺序
水平侧压系数法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
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