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摘要:
混凝土是工程建设中使用最广泛的建筑材料.广泛的应用于交通与海港工程、工业与民用建筑、农林与城市建设。这是由于混凝土有相对可靠的耐久性、良好的可塑性等优点所决定。近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。但混凝土桥梁的收缩裂缝可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。混凝土桥梁一旦开裂,对于整个桥的耐久性、整体,陛、抗渗抗腐蚀性及美观产生很大的影响,
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文献信息
篇名 混凝土桥梁收缩裂缝产生原因与施工质量控制
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 混凝土桥梁 收缩裂缝 施工质量控制 裂缝产生原因 交通基础建设 工业与民用建筑 工程技术人员 海港工程
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 226-227
页数 2页 分类号 U448.33
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯秀芳 兴隆县交通局地方道路管理站 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土桥梁
收缩裂缝
施工质量控制
裂缝产生原因
交通基础建设
工业与民用建筑
工程技术人员
海港工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
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