作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了给西安轨道交通B标段车站基坑开挖降水设计及区间隧道洞室盾构机掘进参数提供水文地质依据,对该标段的工程地质、水文地质勘察资料进行了分析,得出该标段地下水既有潜水又有承压水,两者间的隔水层不连续,存在“天窗”并发生水力联系的结论.地铁建筑物位于潜水含水层中,该含水层属于以中砂为主的强透水层,通过抽水试验并反求出含水层参数,对可能引起的基坑渗透破坏及地表沉降作了系统分析与评价.
推荐文章
西安地铁二号线沿线地裂缝成因分析
西安地铁二号线
地裂缝
成因分析
西安地铁二号线沿线地裂缝特征、危害及对策
西安地铁二号线
地裂缝
活动速率
防治措施
南昌市轨道交通4号线平面控制网建立
轨道交通
基线解算
TBC
分析比较
浅谈车站装修艺术设计--西安地铁二号线为例
地铁车站
装修艺术
艺术设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 西安轨道交通二号线B标段水文地质特征分析
来源期刊 人民长江 学科 地球科学
关键词 水文地质 地下水系统 渗透系数 轨道交通 西安市
年,卷(期) 2012,(17) 所属期刊栏目 地质与勘测
研究方向 页码范围 47-50,60
页数 5页 分类号 P641
字数 4180字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石中平 11 29 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
水文地质
地下水系统
渗透系数
轨道交通
西安市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
出版文献量(篇)
12471
总下载数(次)
23
总被引数(次)
55454
论文1v1指导