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摘要:
近年来民航事业取得了很大发展,飞行量的增加和空中交通管制的不断严格给地空通信系统带来了很大的考验.在民航运行过程中,由于备方面原因,出现问题颇多,使得地空通信系统受到干扰,飞机驾驶员和地面控制中心不能很好的配合,危害了民航的安全性.本文就恒模阵列干扰抑制算法、自适应干扰抑制系统的设计、硬软件设计、地空通信干扰控制系统设计需要注意的问题等方面进行了相关阐述,深入探讨了民航地空通信容易受干扰的原因并提出了相应的解决办法.
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内容分析
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文献信息
篇名 民航地空通信干扰抑制系统的设计及实现研究
来源期刊 信息通信 学科 工学
关键词 民航通信 地空通信干扰抑制系统 设计 实现
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 TN914
字数 3858字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 赵凤娟 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
民航通信
地空通信干扰抑制系统
设计
实现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息通信
月刊
1673-1131
42-1739/TN
大16开
湖北省武汉市
1987
chi
出版文献量(篇)
18968
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34323
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