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摘要:
由于人工挖孔受地形限制小,不需要大型机械设备,可以多孔同时作业,因此在城市市政建设既有线路的改造中应用广泛。成都市二环路清水河立交桥改建工程中,由于大桥原桥台台前方向桥下净空仅5m左右,只有采取人工挖孔施工。故把清水河立交桥台桩基人工挖孔施工技术奉献给类似的市政工程以供借鉴。
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施工技术
护壁支护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 清水河立交桥台桩基人工挖孔桩施工技术
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 市政建设 既有线路 桥梁改建 人工挖孔 施工技术
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 143-145
页数 3页 分类号 U443.159
字数 3234字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
市政建设
既有线路
桥梁改建
人工挖孔
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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