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摘要:
因地形地貌原因,很多隧道进洞口围岩呈浅埋偏压状态,结合岩性软弱、节理裂隙发育等情况,使洞口段掘进施工难度加大,有时设计资料中洞口段技术措施仍难以控制掘进后初支变形以至于侵入二衬空间,对施工质量、施工安全产生了严重的影响.大乘山隧道是一个较典型的浅埋、偏压,同时围岩岩性软弱的工程实例,系统介绍大乘山隧道洞口段施工中,针对浅埋、偏压及不良岩性,在山体位置和洞身范围采取技术措施,提供了初支变形及监控量测的有关资料.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 隧道浅埋偏压洞口段施工技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 浅埋偏压 洞口段 施工 技术
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 311-316
页数 分类号 U453.1
字数 2217字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2012.07.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高天羽 4 12 1.0 3.0
2 罗志刚 1 12 1.0 1.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋偏压
洞口段
施工
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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