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摘要:
研究战机稳定性能优化挖掘问题,由于飞行控制器增益要求实时调整,达到飞行稳定.为解决上述问题,提出了一种小波神经网络的大包线增益调参飞行控制器设计,根据神经网络的非线性泛化能力获得各个学习样本飞行状态间控制器参数的取值,利用小波神经网络来实现大包线增益调参飞行控制,可以提高收敛速度与逼近精度,并可利用免疫粒子群算法替代BP算法对小波神经网络中的参数进行优化.仿真结果表明,所设计的小波神经网络增益调参飞行控制器实现了大包线飞行控制,并且具有良好的稳定控制性能.
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文献信息
篇名 基于小波神经网络的飞行控制律设计
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 小波神经网络 飞行控制 增益调参 大包线
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 96-98,198
页数 分类号 V249.1
字数 2778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2012.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱军 西北工业大学自动化学院 123 744 13.0 20.0
2 杨婷婷 西北工业大学自动化学院 9 40 3.0 6.0
3 孙逊 8 28 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
小波神经网络
飞行控制
增益调参
大包线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导