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摘要:
车辆识别技术本身存在着识别难度大、识别结果精度低等问题,本文提出一种基于统计模式识别理论的车辆识别方法,利用非线性支持向量机( SVM)对目标车辆进行识别.首先,该算法通过车载CCD摄像头采集自车前后方车辆的图像信息,对所采集到的图像进行小波去噪以及图像二值化处理,剔除噪声干扰.通过坐标变换使图像中车辆跟实车建立一一对应关系,进而对目标车辆进行准确定位;其次,对处理后的图像进行8×8网格划分,将各网格内满足要求的像素点数跟网格内总像素点数的比值作为每个网格输出值(0,1)的唯一判定条件,将每一行网格输出值的总和作为特征向量的元素.以遗传算法为搜索模式,采用交叉验证技术确定SVM的最佳参数组合,最后将自车前后方10-20m内车辆作为训练样本对模型进行训练和测试;并用ROC曲线(受试者工作特征曲线)对模型进行评价.
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文献信息
篇名 基于SVM的车辆识别技术
来源期刊 科技导报 学科 工学
关键词 SVM 小波去噪 网格划分 ROC曲线
年,卷(期) 2012,(30) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 53-57
页数 分类号 TP206
字数 4453字 语种 中文
DOI 10.3981/j.issn.1000-7857.2012.30.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 长安大学汽车学院 17 290 7.0 17.0
2 张亚岐 长安大学汽车学院 19 85 6.0 9.0
3 周辰雨 长安大学汽车学院 13 42 3.0 6.0
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研究主题发展历程
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SVM
小波去噪
网格划分
ROC曲线
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半月刊
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大16开
北京市海淀区学院南路86号
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