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摘要:
随着交通工程理论和技术的发展以及日益严峻的交通形势,本文通过与传统的平面十字信号控制交叉口的对比针对环形交叉口改信控环交路口的通行能力计算进行探讨和分析,并着重探讨单重信号控制环形交叉口通行能力计算方法。
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环形交叉口
通行能力
服务通行能力
服务水平
延误
内容分析
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文献信息
篇名 单重信号控制环形交叉口通行能力计算方法的探讨
来源期刊 活力 学科 工学
关键词 信号控制 环形 交叉口 通行能力 计算方法
年,卷(期) 2012,(16) 所属期刊栏目 科教政法
研究方向 页码范围 50-50
页数 1页 分类号 TN911.6
字数 2074字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
信号控制
环形
交叉口
通行能力
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
活力
半月刊
1007-6263
23-1012/F
黑龙江人民政府综合楼(哈尔滨市文中街8号)
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出版文献量(篇)
26229
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