基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对目前高速铁路应用较多的64m下承式板桁半结合桥,通过改变混凝土与钢桁梁之间连接刚度以及剪力键分布距离来分析比较其对混凝土应力的影响,计算表明,连接刚度的增加,混凝土板的轴向应力随之增加,但弯曲应力影响较小。通过剪力键布置间距减小,纵梁上方处混凝土板应力影响较大,而混凝土边缘以及中心线处应力影响较小。
推荐文章
受压区加固的旧桥预应力混凝土空心板的破坏荷载试验研究
结构加固
旧桥预应力混凝土空心板
破坏荷载试验研究
碳纤维布加固旧桥预应力混凝土空心板的破坏荷载试验研究
结构加固
旧桥预应力混凝土空心板
破坏荷载试验研究
飞机桁条-蒙皮连接结构的接触应力研究
飞机
有限元分析
桁条-蒙皮
连接结构
接触应力
围板连接螺栓的辐照促进应力腐蚀裂纹研究
压水堆
围板螺栓
辐照
应力腐蚀裂纹
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 不同连接程度板桁桥对混凝土板应力的影响
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 下承式板桁桥 连接程度 剪力键 混凝土板应力
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 U441.5
字数 2696字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2012.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任钢 14 13 3.0 3.0
2 肖杰 11 40 4.0 6.0
3 丁颖 8 27 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
下承式板桁桥
连接程度
剪力键
混凝土板应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
论文1v1指导